比亚迪：“秦”只是启幕表演 “唐”和E9才是重头戏 (1)

：“我觉得汽车需要变革，每个行业都没有像汽车这个行业这么多年排序都没什么变化，从排序可以看出竞争度，你看IT行业就是层出不穷。早大家知道是英特尔，然后是微软，然后是谷歌再来就是苹果。IT这个行业就是这样，在不断地洗牌，每个人即使是苹果，他每一天也是如履薄冰，因为他知道明天就不是他了。汽车行业也是，要不断的洗牌，给消费者带来价值。”9月10日，深圳大梅沙，久未在媒体前露面的 比亚迪 董事局主席王传福出现在了比亚迪第二届技术解析会上。

依旧是一副“技术狂人”的形象，通过对汽车行业未来竞争格局的再思考，王传福在此次技术解析会上对外公布了比亚迪汽车的两大“驭变战略”，即主打新能源的“双驱战略”以及汽车电子配置的“智能化战略”。

在这两套战略体系下，王传福透露，比亚迪新一代双模汽车“秦”将在今年四季度投入市场，而公司针对私人轿车市场开发的纯电动超级跑车E9也将推出。

值得关注的是，就在比亚迪召开技术解析会的前夕，科技部部长万钢9月7日在接受媒体采访时曾提到，新一轮新能源汽车示范推广方案将尽快启动。与之前相比，新补贴政策的变化是资金将直接补贴到车企而非各示范城市。

这也让比亚迪未来的新能源战略拥有了新的注脚。受此消息刺激，9月10日，比亚迪在资本市场中大涨8.1%。随后，比亚迪又现身大宗交易，有12家机构席位豪掷2.33亿元抢筹。