看看国外顶级产学研联合开发的电动汽车充电器是什么样

汽车电子专家海拉，联合的氮化镓功率晶体管制造商氮化镓系统公司(GaN Systems)，以及凯特琳大学先进电力电子实验室充电技术领域学者成功研制了一台两电平电动汽车充电器样机，样机取得前所未有的功率密度2.6千瓦/升，效率超过97%。在这台样机之前，两电平电动汽车充电器效率为94%。通过在创新型两级电路结构中采用氮化镓系统公司60A，650V GS66516T功率晶体管，凯特琳大学电气工程系副教授白凯文博士领导的科研团队能够提升充电系统效率，比之前高出3%。

白博士和他的团队是著名充电技术领域科研团队，通过与其他公司合作来帮助推进充电技术发展。白博士对于这个成果的重要性评论说: “采用氮化镓系统公司产品所取得的开关性能很让人不可思议。因为采用了氮化镓系统公司晶体管，我们的功率电子产品展示出大于2.6千瓦/升的功率密度。这对于充电电动汽车以及其它充电应用领域具有重要里程碑意义，影响深远。”白博士形容这个新科研成果为电动汽车充电行业的“游戏规则改变者”。

海拉集团高级工程部经理Matt McAmmond补充说：“这个合作的成果很让人高兴，同时具有重要的商业价值，因为他们提供给海拉集团发展超小型更轻便电动汽车充电器设计路径。除了海拉和我们的客户受益外，这个成果也具有积极的环境影响，它表明在全球努力降低功耗方面人们又迈进了一步。”

Julian Styles, 氮化镓系统公司北美区销售和市场总监评论说：“我们很高兴看到又一个采用GaN Systems产品的公司取得前所未有的性能。海拉和凯特琳大学的超小型、超高效率电动汽车充电器清晰表明氮化镓产品性能对于重要的新型设计发展的意义。”